2012-10-25 民航资源网 田潇/编译

据美联社报道，24日新加坡航空（Singapore　Airlines）宣布停飞全球最长直飞航线新加坡-纽瓦克航线，以及全球最长航行时间航线新加坡-洛杉矶航线。这两条航线均由高耗油的空中客车A340-500执飞。

　　两条航线均于2004年推出。新加坡-纽瓦克航线总航程达9500英里，飞机穿越北极可节约时间，总飞行小时为18小时。直飞洛杉矶的航线短了近1500英里，但受太平洋风向影响，总飞行小时为18小时30分钟。新航认为只有设置98个商务舱座位（往返票价约8000美元）才能使该航线盈利。而其它航空公司的同型号飞机采用三级布局，设置约250个座位。

　　现在全球最长航线及最长航行时间航线的桂冠都落入澳洲航空公司（Qantas）怀中。其悉尼-达拉斯航线总长约8500公里；约翰内斯堡-亚特兰大航线总飞行时间为17小时。

　　新航24日宣布将多订购5架空中客车A380和20架A350，于2017年开始交付。作为交易的一部分，新航将其现有的5架A340-500回销给空中客车公司。该订单价值为75亿美元，但对于大宗订单，航空公司往往获得较大折扣。

　　新航目前运营19架空中客车A380-800客机，已订购20架A350，于2015年开始交付。

　　目前执飞全球最长航线的A340将于2013年年底退休。新航将继续运营其至纽约的A380航线，该航线经停法兰克福。并且A380执飞的经停东京的洛杉矶航线也将继续运营。